Formations à la sécurité routière

FIP Conducteur de Véhicules de Protection

Cette formation FIP vous permettra de conduire et d'encadrer les trajets et transports de convois exceptionnels. Les conducteurs de Véhicules de Protection permettent d'assurer la sécurité routière des convois exceptionnels et ainsi réaliser les transports dans les meilleures conditions possibles pour les usagers qui partagent les infrastructures routières.

Personnes concernées

Toute personne d’au moins 21 ans exerçant une activité de conducteur de protection en étant titulaire du permis B, libérée du délai probatoire.

Objectifs de la formation Professionnelle Initiale des Conducteurs de Véhicules de Protection (FIP)

Connaître, appliquer, respecter les réglementations applicables au transport exceptionnel et à l’accompagnement de ce transport.

Contexte

Tout conducteur (trice) de véhicules de protection doit satisfaire à une obligation de formation sécuritaire et réglementaire, de façon à accompagner et respecter la réglementation relative au convoi exceptionnel.

CONTENU DE LA FORMATION

ACCUEIL, PRÉSENTATION DE LA FORMATION (30 min)

THÈME 1 : LA RÉGLEMENTATION APPLICABLE AUX TRANSPORTS EXCEPTIONNELS ET LES CONDITIONS GÉNÉRALES DE CIRCULATION (8 heures)

La réglementation spécifique
Les définitions relatives aux transports exceptionnels,
La classification des convois,
Les caractéristiques techniques réglementaires,
Les différentes autorisations,
La réglementation applicable aux véhicules d’accompagnement (type de véhicule, couleur, éclairage et signalisation…),
Les rôles, compétence et limites de l’accompagnateur,
Les responsabilités et recours en cas d’accident.
Les conditions générales de circulation
Les interdictions générales de circulation,
La circulation sur autoroute,
Le franchissement des passages à niveau et des ouvrages d’art.
L’accompagnement des convois
Les véhicules de protection et véhicules de guidage,
Les vitesses autorisées,
L’éclairage et la signalisation du convoi.
Les dispositions concernant les véhicules
Les différents types de transports spécifiques.

THÈME 2 : LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE ET LA PRÉVENTION DES ACCIDENTS EN CIRCULATION ET À L’ARRÊT (7 heures)

Les règles de circulation spécifiques aux poids lourds
La signalisation routière spécifique concernant les poids lourds,
Les règles générales appliquées aux poids lourds,
La spécificité des autres usagers.
Les accidents et incidents
Les principaux types d’accident et d’incident impliquant les poids lourds et les transports exceptionnels,
Les actions de prévention et les mesures à prendre en cas d’accident ou d’incident.
La sécurité autour du convoi
La sécurité en circulation et à l’arrêt,
Le guidage (connaître les angles morts, communiquer par gestes…),
Les différents types de matériels dédiés aux transports exceptionnels, leurs particularités,
L’ergonomie au poste de conduite, l’utilisation des protections individuelles et des dispositifs de signalisation,
Le démontage et remontage des panneaux amovibles.
La forme physique du conducteur en situation de conduite
La forme et l’efficacité,
La fatigue,
L’alcool, les stupéfiants, les médicaments,
L’hypovigilance.

THÈME 3 : LA PRÉPARATION ET LE SUIVI DES ITINÉRAIRES, LES CONTRÔLES ROUTIERS (4 heures)

L’itinéraire
Les principaux éléments à prendre en compte (cartes routières, l’arrêté, le compte rendu de la reconnaissance…),
Le comportement à adopter en cas de difficultés.
L’utilisation de cartes routières et d’ouvrages spécialisés
Les différentes cartes routières,
Les symboles et légendes,
Les ouvrages spécialisés,
Le calcul des temps de parcours.
L’utilisation des systèmes de géolocalisation
Les différentes technologies de géolocalisation.
Les contrôles et sanctions :
Les types de contrôle,
Les documents à présenter,
L’immobilisation du convoi.

TEST D’ÉVALUATION DES COMPÉTENCES ACQUISES, CORRECTION ET SYNTHÈSE DU STAGE (1 heure 30 min)

Évaluation des compétences acquises : Questionnaire à choix multiple (20 questions), Résolution d’un cas pratique, Correction. Résultat calculé à partir du résultat obtenu aux deux épreuves. Seuil d’admission : 13/20.

Habilitation pour la conduite des véhicules de protection destinés à l’accompagnement des transports exceptionnels :

Code RS : RS5983

Certificateur : MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET DE LA COHESION DES TERRITOIRES

Date d’échéance de l’enregistrement : 31-12-2026

Personnes concernées

Toute personne désireuse de conduire une voiture Pilote et accompagner les convois exceptionnels quelle que soit la catégorie du convoi.

Objectifs de la formation

A l’issue de la formation le bénéficiaire de la formation sera capable de :

Connaître, appliquer et respecter les réglementations applicables au transport exceptionnel et à l’accompagnement de ce transport.

Contexte

L’accompagnement des transports exceptionnels est constitué par des véhicules de protection et des véhicules de guidage. Les véhicules de protection désignent les véhicules pilotes placés devant le convoi ou le train de convois, et les véhicules de protection arrières qui suivent le convoi ou le train de convois. L’activité de conduite des véhicules de protection destinés à l’accompagnement des transports exceptionnels est subordonnée au respect d’une obligation de qualification professionnelle.

Contenu de la formation

A l’issue des différentes validations des compétences , le candidat sera en capacité de connaitre, appliquer et respecter les réglementations applicables au transport exceptionnel et à l’accompagnement de ce transport et maîtriser les compétences professionnelles suivantes :

Accueil et présentation de la formation : 30 min
Thème 1 : Réglementation relative aux transports exceptionnels, conditions générales de circulation : (Durée : 8 heures)
Connaître et savoir appliquer la réglementation spécifique
Connaître et savoir appliquer les conditions générales de circulation
Connaître les dispositions concernant les véhicules

Thème 2 : La sécurité routière et la prévention des accidents en circulation et à l’arrêt : (Durée : 7 heures)
Connaître et maîtriser les règles de circulation spécifiques aux poids lourds
Connaître et savoir prévenir les accidents et incidents
Connaître et savoir appliquer les règles et principe de sécurité autour du convoi
Connaître et savoir observer les principes de la forme physique du conducteur en situation de conduite

Thème 3 : La préparation et le suivi des itinéraires, les contrôles routiers : (Durée : 4 heures)
Savoir préparer l’itinéraire et connaître
Savoir utiliser les cartes routières et les ouvrages spécialisés, et connaître
Savoir utiliser des systèmes de géolocalisation, et connaître les différentes technologies de géolocalisation
Connaître les contrôles et les sanctions encourues

Contenu détaillé et disponible en consultant le référentiel

EVALUATION FINALE :
L’objectif de l’habilitation est de certifier que les titulaires connaissent et savent mettre en oeuvre les réglementations applicables au transport exceptionnel et à l’accompagnement de ce transport.
A l’issue de la formation, un test d’évaluation des compétences acquises est organisé (1h30).
Il se compose d’un questionnaire à choix multiple de 20 questions et de la résolution d’un cas pratique. Le résultat est calculé à partir des notes obtenues aux deux épreuves. Le seuil d’admission est fixé à 13/20.
L’évaluation repose sur la capacité des candidats à mobiliser leurs connaissances pour répondre correctement aux questions posées.

Code RS ou RNCP

Habilitation pour la conduite des véhicules de protection destinés à l’accompagnement des transports exceptionnels : Code RS : RS5983
Certificateur : MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE, DE LA BIODIVERSITE, DE LA FORET, DE LA MER ET DE LA PECHE
Date d’échéance de l’enregistrement : 31-12-2026

Fiche Programme

Téléchargez la fiche détaillée.

VOIR

Prérequis

La compréhension du français nécessaire à la mise en œuvre des consignes et de l’évaluation finale est recommandée. La FIP s’adresse aux personnes titulaires du permis de conduire de la catégorie B, dont le délai probatoire défini à l’article L. 223-1 du code de la route est expiré. Effectifs : 15 stagiaires au maximum par stage.

Durée

Conformément au référentiel de formation : La formation professionnelle initiale des conducteurs de véhicules de protection (FIP) est d’une durée de 21h en présentiel

Formateurs

Formateur bénéficiant d’une expérience significative dans le secteur du transport. Les formateurs chargés d’assurer la formation des conducteurs de véhicules de protection et de les évaluer doivent répondre aux exigences fixées par l’article 3 de l’arrêté du 2 mai 2011 relatif aux modalités de mise en oeuvre de la formation professionnelle initiale et continue des conducteurs des véhicules destinés à l’accompagnement des transports exceptionnels

Dispositifs de suivi

Livret de formation. Feuilles de présence émargées par les stagiaires et/ou tracking plateforme de formation

Lieu de formation

Au sein d’un centre City’Pro où les plateaux techniques sont validés par un certificateur, ou dans l’entreprise du candidat, si les conditions techniques sont respectées et répondent au cahier des charges

Méthodes pédagogiques

En présentiel . Nos formateurs utilisent diverses méthodes (participative, démonstrative, interrogative) qui permettent un apprentissage efficient.

Moyens matériels :
– véhicules : voitures pilotes ;
– salles de cours équipées ;
– livret de suivi de la formation.

Validation des acquis

Un test final d’évaluation des compétences acquises, composé d’un QCM de 20 questions et d’une résolution de cas pratique. L’admission est conditionnée à l’obtention d’une moyenne d’au moins 13/20 aux deux épreuves

Délais d’accès

Variable selon modalités de financement et disponibilités en centre.

Modalités d’accès

Consultez la page centre sur le site city-pro.info.

Accessibilité

Nos prestations pédagogiques sont accessibles aux personnes en situation de handicap. Nous vous remercions de nous informer de votre situation lors de vos échanges avec nos équipes administratives . Notre référent handicap vous contactera et prendra toutes les dispositions possibles pour adapter votre parcours de formation. Centre de formation conforme aux arrêtés en vigueur et relatifs à l’accessibilité des PSH.

Tarifs et financements

En centre City’Pro ou sur city-pro.info.