Toute personne expérimentée, appelée à conduire un engin de chantier, appartenant à l’une des catégories de la recommandation R.482 de la CNAM.
L’apprenant doit au terme de cette formation, disposer des connaissances théoriques et du savoir-faire pratique nécessaires à sa conduite en sécurité. L’objectif de la formation est notamment de lui apporter les compétences nécessaires à la conduite de l’engin de chantier en situation de travail, communiquer les informations relatives aux risques liés à son utilisation, et lui permettre de maîtriser les moyens et méthodes permettant de prévenir ces risques. Il devra maîtriser la conduite des engins d’une ou plusieurs catégories conformément à la recommandation R.482 de la Caisse Nationale d’Assurance Maladie (CNAM) et obtenir le CACES® R.482 de la catégorie visée.
Permettre aux chefs d’entreprises de satisfaire aux dispositions réglementaires définies dans le décret N° 98-1084 et l’arrêté du 2 décembre 1998.
FORMATION THÉORIQUE (COMMUNE À L’ENSEMBLE DES CATÉGORIES DE LA R.482)
Après le retour d’expérience et l’évaluation des acquis, les objectifs suivants seront actualisés :
– Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l’acte de conduire (le constructeur, l’employeur, le contrôleur technique, le conducteur, du chef de manœuvre, …).
– Connaitre la technologie des engins utilisés, la terminologie, les dispositifs de sécurité et de protection, les principes de fonctionnement, les équipements interchangeables ainsi que les modes de commande, de
propulsion, de transmission ou de direction.
– Identifier les différents types d’engins, leurs caractéristiques et leurs capacités.
– Connaitre et comprendre les règles de circulations applicables aux engins de chantier (signalisation, marquage, consignes, règles de sécurité) sur chantier ou sur voie publique.
– Connaitre et maîtriser les risques liés à l’utilisation des engins, aussi bien liés au fonctionnement qu’à la conduite de ceux-ci, ainsi qu’aux opérations de levage, de transport ou de chargement qu’ils effectuent.
– Savoir exploiter les engins et maîtriser les principaux risques (poste de conduite, conduite en cas d’incident, dispositifs de sécurité et port éventuel d’EPI, instructions du constructeur, interprétation des signalisations
et des gestes de commandement conventionnels, effets des substances psycho-actives et des appareils
électroniques sur la conduite).
– Connaitre et effectuer les vérifications d’usage des engins (justification de leur utilité, identification des principales anomalies).
FORMATION PRATIQUE (SUR LA CATÉGORIE CONCERNÉE)
Après le retour d’expérience et l’évaluation des acquis, les objectifs suivants seront actualisés :
– Réaliser les prises de poste (environnement météo, balisage, risques environnants, adéquation) et les vérifications de l’engin (documents, contrôle visuel, poste de conduite, état des dispositifs de sécurité,
niveaux, issues de secours, …).
– Effectuer et maîtriser toutes les manœuvres de conduite de l’engin : circulation, transport, chargement/déchargement, stationnement, utilisation en production selon sa destination, stabilité-élingage-adéquation de la charge ; identifier les risques environnants ; vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de sécurité ; réaliser la montrée/descente de l’engin en sécurité.
– Connaitre et effectuer les opérations de stationnement de l’engin en fin de poste (équipements compris), effectuer les opérations d’entretien quotidien et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements.
Si Option Télécommande : Connaitre les commandes et les risques liés à son utilisation, effectuer les vérifications des équipements de transmission et exécuter tous les mouvements prévus pour l’engin avec la
télécommande.
Si Option porte-engin : Connaitre et effectuer les vérifications du porte-engin (adéquation, stabilisation, points d’arrimage) et réaliser les opérations de chargement et de déchargement de l’engin.
Posséder une expérience ou être titulaire d’un CACES® R.482 et de justifier d’une formation théorique et pratique avant le passage des tests CACES®.
2 à 3 jours.
Variable selon : l’expérience de l’apprenant et le centre de formation.
Durée pour plusieurs catégories : sur devis.
Formateur spécialisé en conduite en sécurité, justifiant d’une expérience dans les travaux publics ou la conduite d’engins de chantier. Il est formé à la pédagogie via le process City’Pro
Feuille d’émargement et attestation de stage.
Au sein d’un centre City’Pro ou sur site client si les conditions techniques sont respectées et répondent au cahier des charges de la recommandation R.482.
Nos formateurs experts utilisent diverses méthodes (participative, démonstrative, interrogative, inductive) qui permettent un apprentissage
efficient.
Alternance de contenu théorique et mise en situation pratique.
Selon les modalités d’examen définies dans la R.482 de la CNAM et organisées sous la forme d’un test théorique et pratique. Cet examen est réalisé
uniquement par un testeur qualifié.
Les agences exclusivement référencées sur INRS peuvent délivrer les catégories sur lesquelles elles sont certifiées
Variable selon modalités de financement et disponibilités en agence.
Consultez la page agence sur le site city-pro.info.
Nos prestations pédagogiques sont accessibles aux personnes en situation de handicap. Nous vous remercions de nous informer de votre situation lors de vos échanges avec nos équipes Administratives. Notre référent handicap vous contactera et prendra toutes les dispositions possibles pour adapter votre parcours de formation. Centre de formation conforme aux arrêtés en vigueur et relatifs à l’accessibilité des PSH.
En centre City’Pro ou sur city-pro.info.
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